(離心離合器屬于)

踏板摩托車的離心式離合器無法調節，它是自動的，靠發動機轉速來控制接合和分離，但通過改變普利珠的重量，或是蹄塊彈簧的彈力，在一定程度上可以改裝它的接合和分離轉速，不過一般離合器在出廠時是按綜合考慮各種情況設計的；摩托車的自動離合器主要就是離心式離合器，其他的可自動換檔的極少，現在幾乎常見車型看不到自動離心式離合器現在主要用于踏板車和彎梁車，它們的基本原理就是幾個甩塊或壓盤，在發動機轉速低時，由于彈簧的拉力，甩塊收縮。

離心離合器的工作原理圖

1、離心離合器的原理是利用離心力的作用來起離合的作用的高速時結合，低速時分離。

2、排除故障的方法是打滑原因有下面幾方面，修整或換配離合器片離心蹄塊銷軸生銹摩擦片表面不潔有油污電動車行駛時，檔位自動脫掉握緊離合器把，電動車仍可行駛，使換檔困難或掛不上檔。

3、自動離合器有安全離合器和離心離合器當傳遞的扭矩達到某一限定值時能自動分離，有防止系統過載的安全作用，稱為安全離合器當軸的轉速達到某轉速時，靠離心力能自行接合或超過某一轉速時，靠離心力能自動分離的離合器。

離心離合器的常見形式

自動離合式離合器的工作原理，這種離合器是利用主動盤旋轉時產生的離心力與動盤接摩擦觸，并產生摩擦力來傳遞矩的它主要由主動盤離心甩塊緩沖橡膠圈拉簧柱離銷柱銷等組成離心甩塊內孔與柱銷是動配合，離心。