(三離合器變速箱)

壓盤離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件，直接決定了離合器安裝是否發抖是否重使用時間是否長離合器壓盤采用先進的膜片彈簧制造技術，保證了壓盤的壓緊力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安裝返工率和提高駕乘舒適度。

1可以更有效地節省燃油 2冷車啟動時改動機升溫速度快減少冷車磨損，降低廢氣排放 3在中等冷卻需求時降低風扇的嗓音 4在需要最高冷卻時無滑差，快速響應冷卻的需要 5簡單可靠的機械控制 6精準的溫度控制 7。

手動擋汽車的踏板有三個，從左到右以此來看，最左邊的是離合器踏板，中間的是剎車踏板，最右邊的是加速踏板當離合器踏板抬起時，分為三個部分第一段是離合器還沒有開始接合的時候，第二段是離合器剛開始接合的時候。

3離合器抬起速度慢慢提高剛起步時，在低檔的時候，離合器要松慢點，特別是起步時緩緩抬起，而在1檔換2檔時，離合抬起的速度又比剛起步時稍微快點，依次類推，2檔換3檔快抬基本沒問題，在高檔但，要記得，因為你的車。

離合器三只分離杠桿，調的太緊離合器內部的從動片和主動片之間會打滑，調的間隙太大或不平衡離合器分離不徹底掛檔打齒使用相應的兩只呆扳手旋松調整螺絲上面的兩只鎖緊螺母，將離合器踏板搬到最上面，保持分離做和分離爪。