(粉末冶金單向軸承廠家)

1、材料表面間的摩擦系數小，在有限潤滑油條件下，使用壽命長可靠性高在干摩擦條件下，依靠自身或表層含有的潤滑劑，即具有自潤滑效果廣泛用于制造軸承支承襯套或作端面密封等5粉末冶金多孔材料又稱多孔燒結材料。

2、一般來說軸承鋼都不用粉末冶金的方式的，主要的話剛才還是通過正常的方法進行獲得粉末冶金，通常用于一些特殊材料，一些不容易融化的金屬才會使用；粉末冶金含油軸承一般分為789三級，具體公差要看軸承多大尺寸；這個要看你的含油率可以達到多少吧，含油率一般是在18%以上，具體看你們的要求來確定當然，和材質也有關系，銅的密度一般是做到6468，鐵的一般是5664望采納。

3、粉末冶金軸承8×12×10尺寸公差可以根據自己需要來定 但是一般標準為0025內徑和外徑，對于這小的軸承；例如FZ2170FZ表示“粉末冶金軸承”，2表示“銅基”，1表示“銅錫鋅鉛”，70表示含油密度其他的以此類推基本的工藝就是采用32#機油均勻分布在球形青銅粉里面，用模具壓制好再燒結而成不過現在這種產品在冶金；粉末冶金具有獨特的化學組成和機械物理性能，而這些性能是用傳統的熔鑄方法無法獲得的運用粉末冶金技術可以直接制成多孔半致密或全致密材料和制品，如含油軸承齒輪凸輪導桿刀具等，是一種少無切削工藝1。