摩托車超越離合器的原理,就是利用單向離合的功能,在發動機熄火時由起動電機轉動帶動發動機起動發動機起動后轉速高于起動電機,這時超越離合器就處于空轉,不會造成發動機起動后帶著起動電機轉的情況超越離合器屬于發動機內部件。
工作原理1這種楔塊式單向超越離合器大體由內圈外圈楔塊組楔塊保持架強力彈簧及軸承組成楔塊以在內外圈之間的楔入來從一個滾道向另一個滾道傳遞力量2楔塊有倆個的對角直徑,即從楔塊的一角到另一。
如果超越離合器的固定螺絲松動,會有一種近似曲軸松曠發動機要散架比較沉悶的聲響,發動機的震動也會變大但有電起動的車,如果是在停車的瞬間,有一聲“咔”的聲響是比較正常的超越離合器是一種單向離合器,用手。
單向超越離合器主要的性能是只能是傳遞扭矩承受軸向徑向力是很小的一般都是要配合軸承來使用的6000轉6500轉的高轉速如果結合傳遞扭矩旋轉還是可以的,如果是分離超越的話發熱很容易磨損很大,損壞很快。
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