單向離合器的功用是單方向傳遞力矩,即起動發動機時,將電動機的驅動轉矩傳遞給發動機 曲軸傳遞動力當發動機起動后又能自動打滑切斷動力,以免損壞電動機這是因為發動機 飛輪與起動機驅動齒輪之間的傳動比為 110~。
該離合器是靠傳動軸的高速運轉使滾柱在離心力的作用下向外緣運動,從而起到切換嚙合的作用。
可分為滾子式單向離合器和楔塊式單向離合器兩種類型一般來說,前者使用得更為普遍一些當然,在自動變速器中,單向離合器的使用還不僅僅局限于執行機構,例如,在液力變矩器的導輪支承處,也采用了單向離合器單向離合器。
這里,最易發生的是表面疲勞磨損,典型的失效形式是點蝕剝落制造單向離合器滾子及內外圈的金屬材料,一般與滾動軸承材料相同由于單向離合器工作時,滾子始終受到旋轉離心力的作用,因而總是試圖從與外圍的接觸點向外偏移。
發表評論
◎歡迎參與討論,請在這里發表您的看法、交流您的觀點。