單向離合器的功用是單方向傳遞力矩,即起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸傳遞動(dòng)力當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能自動(dòng)打滑切斷動(dòng)力,以免損壞電動(dòng)機(jī)這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī) 飛輪與起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)比為 110~。
該離合器是靠傳動(dòng)軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)使?jié)L柱在離心力的作用下向外緣運(yùn)動(dòng),從而起到切換嚙合的作用。
可分為滾子式單向離合器和楔塊式單向離合器兩種類型一般來說,前者使用得更為普遍一些當(dāng)然,在自動(dòng)變速器中,單向離合器的使用還不僅僅局限于執(zhí)行機(jī)構(gòu),例如,在液力變矩器的導(dǎo)輪支承處,也采用了單向離合器單向離合器。
這里,最易發(fā)生的是表面疲勞磨損,典型的失效形式是點(diǎn)蝕剝落制造單向離合器滾子及內(nèi)外圈的金屬材料,一般與滾動(dòng)軸承材料相同由于單向離合器工作時(shí),滾子始終受到旋轉(zhuǎn)離心力的作用,因而總是試圖從與外圍的接觸點(diǎn)向外偏移。
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