雙向離合器結構原理

工作原理超越離合器就是超越分離，被動輪有負載時，離合器接合，一旦負載變為動能，可馬上將動力分離如在摩托車上，加油時，車輪有負載，動力接合，產生驅動力速度上去了，減小油門時，就分離動力，使車輛脫檔滑行，省得讓車輪驅動發動機，產生發動機制動起到節油效果容易損壞原因一發動機的點火。

一般中型全能型拖拉機都是雙離合片前面貼著飛輪的一片是動力輸出到后面作業機械，后面一片貼離合器壓板是帶動變速器的雙片離合器在兩片離合片中多了一張中壓板把兩片離合片分開，比單片離合器在離合器殼上有六個調整鏍絲，其中三個安在中壓板上踩下離合踏板一半三個離合杠桿克服離合壓板中彈幕。

雙從動盤離合器是指雙片離合器雙片離合器有兩個從動盤，一個中壓板，一個壓盤，四個摩擦面工作原理 雙片離合器工作情況與單片式基本相同由于采用了雙從動盤，所以可使傳遞轉矩的能力較單片式成倍增加當踩下離合器踏板時，腳踏的力經踏板拉桿傳給分離叉，使分離軸承向前推動分離杠桿，于是。