(自動離合器演示)

　　Mutitronic 01J變速箱的結構圖

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　　Mutitronic 01J變速箱的剖視圖

　　飛輪減振裝置

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　　剛性連接

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　　減振連接

　　前進檔離合器/倒檔離合器及行星齒輪裝置

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　　功能作用

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　　行星齒輪系的結構和傳動路徑

　　【行星齒輪系結構組成】

　　【01J行星齒輪系結構-1】

【01J行星齒輪系工作狀態說明】

【01J行星齒輪系結構-2】

　　【前進檔扭矩傳動路徑】

　　【倒檔扭矩傳動路徑】

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　　離合器液壓控制

　　【離合器液壓控制流程圖】

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　　離合器系統保護

　　【離合器安全切斷】

　　【離合器過載保護】

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　　離合器冷卻系統

　　【液壓離合器冷卻控制】

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　　離合器控制

　　【起動過程】

　　【離合器電子控制】

　　【離合器爬行控制】

　　1、概念：

　　選擇前進檔，發動機怠速運轉時，爬行控制功能將離合器設定到一個額定的打滑扭矩(離合器扭矩)。

　　2、意義：

當車輛處于靜止狀態選擇前進檔時，爬行控制允許不踩加速踏板， 而車輛緩慢移動，因此增強了駕駛舒適性。

當車輛停于坡路上，制動力不足車輛回溜時，離合器壓力將增大，使汽車停住（“坡路停住”功能）。提高駕駛的安全性。

在爬行控制模式下，實現了離合器控制匹配，優化了離合器控制。

　　【離合器控制匹配】

　　1、離合器壓力控制質量

　　2、離合器控制匹配

　　①爬行模式下匹配

　　②部分負荷狀態下匹配

　　3、微量打滑控制

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　　前進檔離合器/倒檔離合器及行星齒輪裝置小結

　　輔助變速齒輪

　　變速器

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　　變速器工作原理

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　　換檔控制

　　【電子控制部分】

　　【液力換檔控制】

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　　扭矩傳感器----接觸壓力控制

　　【結構和功能】

　　【接觸壓力控制因素】

　　【工作模式----扭矩】

　　【依據變速比的調整接觸壓力】

　　【工作模式---速比】

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　　飛濺式潤滑油罩蓋

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　　傳動鏈

　　【傳動鏈結構和原理】

【傳動鏈結構特點】

　　傳動鏈的轉動節采用雙轉動壓塊，在傳動鏈轉曲過程中，轉動壓塊之間形成滾動摩擦，動力損失和磨損降低至最小。

　　傳動鏈的轉動節采用不等長鏈節，可防止共振并降低轉動噪音。

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　　變速器內容小結

　　供油系統

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　　油泵

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　　吸氣泵

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　　換檔軸和停車鎖

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　　變速箱殼體/通道和密封系統

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　　油路圖

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　　ATF冷卻系統