(單相離合器電機(jī)解剖圖)

1、起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成，如圖42所示直流電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由單向離合器與驅(qū)動(dòng)齒輪撥叉等組成其作用是在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使驅(qū)動(dòng)齒輪與非輪。

2、驅(qū)動(dòng)小齒輪齒斷裂或飛輪齒圈嚴(yán)重磨損這會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)無法正常與飛輪齒圈嚙合，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象單向離合器打滑單向離合器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件，負(fù)責(zé)傳遞扭矩，使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間能夠正常嚙合如果單向離合器打滑。

3、單向啟動(dòng)器的離合器利用了超速離合器的原理傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)和工作情況比較復(fù)雜的是單向離合器，它的作用是傳遞電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、現(xiàn)代起動(dòng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成 起動(dòng)機(jī)所采用的電動(dòng)機(jī)是直流串激式電動(dòng)機(jī)，其作用是將鉛蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由傳動(dòng)套筒單向離合器驅(qū)動(dòng)齒輪等組成其作用是起動(dòng)。

5、汽車啟動(dòng)電機(jī)故障的原因如下1可能是傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損造成的2電源線出現(xiàn)問題起動(dòng)開關(guān)接觸盤燒蝕以及發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過大，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)3勵(lì)磁線圈短路和蓄電池虧電引發(fā)的起動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成的汽車之家報(bào)價(jià)。

6、現(xiàn)代起動(dòng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成起動(dòng)機(jī)所采用的電動(dòng)機(jī)是直流串激式電動(dòng)機(jī)，其作用是將鉛蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由傳動(dòng)套筒單向離合器驅(qū)動(dòng)齒輪等組成其作用是起動(dòng)時(shí)將。

7、B液力耦合器的優(yōu)缺點(diǎn)1液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)保證汽車平穩(wěn)起步衰減傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)防止傳動(dòng)系過載顯著減少換檔次數(shù)2液力耦合器的缺點(diǎn)它只能傳遞扭矩，不能改變扭矩不能更換離合器，使傳動(dòng)系統(tǒng)縱向尺寸增大。

8、起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成，如圖4直流電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由單向離合器與驅(qū)動(dòng)齒輪撥叉等組成其作用是在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使驅(qū)動(dòng)。

9、部分車型在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的剎車油壺內(nèi)直接加入離合器油就可以其他車型是有著專用的離合器油壺，把潤(rùn)滑油加入到里面就可以了單向離合器用于切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)間的聯(lián)系，保護(hù)電動(dòng)機(jī)由于發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)動(dòng)而造成的毀壞。