31306軸承尺寸參數規格

1、2軸承的直徑系列即結構相同內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列用基本代號右起第三位數字表示例如，對于向心軸承和向心推力軸承，01表示特輕系列2表示輕系列3表示中系列4表示重系列各系列之間的尺寸對比如下圖所示推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其余與向心軸承的表示一致。

2、其中滾動軸承已經標準化系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸振動和噪聲較大，價格也較高3滾動軸承一般由外圈內圈滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈內圈滾動體保持架密封潤滑油 六大件組成主要具備外圈內圈滾動體就可定意為滾動軸承按滾動體的形狀，滾動軸承分。

3、第一個數字6是類型代號，代表深溝球軸承第二個數字3是直徑系列代號 第三四個數字06是內徑代號 內徑尺寸06MMX5=30MM。

4、1206圓柱孔調心球軸承，內徑30mm，外徑62mm，厚度16mm1306圓柱孔調心球軸承，內徑30mm，外徑72mm，厚度19mm2206圓柱孔調心球軸承，內徑30mm，外徑62mm，厚度20mm2306圓柱孔調心球軸承，內徑30mm，外徑72mm，厚度27mm。

5、軸承內徑30外徑72寬17是非標的，標準系列里只有軸承內徑30外徑72寬19 如軸承類型深溝球軸承 新型號6306 國內舊型號306 內徑mm30 外徑mm72 寬度mm19 軸承類型調心球軸承 新型號1306 國內舊型號1306 內徑mm30 外徑mm72 寬度mm19 軸承類型角接觸球。

6、軸承6316C3Z1比6316C3的振動等級高振動值小噪音低 Z1Z2Z3Z4依次表示軸承振動水平由低到高軸承振動是指軸承零件隨時間而變化的彈性變形及除軸承功能所必需的運動以外的其它一切偏離理論位置的運動，它分為振動加速度dB和振動速度u ms振動加速度分ZZ1Z2Z3Z4三級。

7、1 第一位數字 6 表示滾動軸承的類型，6 表示深溝球軸承2 第二位數字 1 表示滾動軸承的系列，1 表示輕載系列3 第三位數字 3 表示滾動軸承的內徑尺寸，3 表示內徑為 17mm4 第四位數字 0 表示滾動軸承的外徑尺寸，0 表示外徑為 35mm5 第五位數字 3 表示滾動軸承的寬度尺寸，3。

8、3軸承的寬度系列用基本代號右起第四位數字表示當直徑系列的對比列為0系列時，對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o，但對于調心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0應標出正常系列4軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母參考。

9、Y132S63KW6極電機的軸承型號為6308Z1，或參考itemf981bf9add327e93c9eaf483html#。

10、可以分為滾動和滾針，滑動，每一個大類都有中分再小分，如滾動就可分向心，推力，特定用途等，向心再分深溝球等等基本是按結構設計特點來劃分的。

11、是舊型號，新型號是7312C 7312C和7312AC，外形尺寸是一樣的，區別在于接觸角的角度C接觸角是15°，AC接觸角是25°。

12、DDU是深溝球軸承的意思NSK 6305DDU軸承屬于深溝球軸承系列可用于高空作業機械，臥式泵，夾層玻璃生產線，熱熔膠機NSK滾動軸承，一般由套圈滾動體及保持架所構成按其承受負荷方向可分為，向心軸承和推力軸承按滾動體的種類，分為NSK球軸承和NSK滾子軸承并還可以根據其形狀和特定用戶作分類。

13、3是直徑系列代號，代號有7，8，9，0，1，2，3，4，5對于相同內徑軸承的外徑尺寸依次變大 6310N是帶止動槽及單面防塵蓋的深溝球軸承，外徑尺寸mm D 110 如圖所示。

14、代表軸承外圈外徑面上寬度一半的地方有3個油孔均分和一道圓周方向的油槽目的是為了在工況運行時，后期可以給軸承注油，通過這些油槽和油孔流入軸承滾道，保持潤滑和防銹軸承手冊上有這些關于軸承后綴的說明，你可以查查網上好好找應該也有，記住屬于軸承型號后綴歷史發展 早期的直線運動軸承。

15、小時以上滾珠軸承保質期3年到5年還要看軸承使用場合，期限會有變化應用軸承的行業1采礦廠礦山開采選礦廠軋壓機械設備精力軸承2發電廠燃機電機廠機械設備高要求軸承此類機器設備多年。

16、軸承6307 內徑35外徑80 寬21，軸承6308 內徑40外徑90 寬231軸承6307 內徑35外徑80 寬212軸承6308 內徑40外徑90 寬233軸承內徑用基本代號右起第一二位數字表示軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數6307 內徑為7＊5= 內徑為8＊5=。

17、光威蒲州3代的軸承數量因型號和廠家而異一般來說，紡車輪的軸承數量并不一定代表其性能的優劣日本兩大品牌的當代旗艦級通常有12個軸承不算roller，而往代旗艦級可能有13個往下的次旗艦和中高端車型通常有1110或9個軸承軸承多少并不一定決定輪子的性能，但對廠商來說，軸承數量往往是區分。